FESTO氣缸活塞桿的壽命并不是*不可控制的
FESTO氣缸活塞桿在實際運(yùn)用的過程中發(fā)揮了很大的作用，在高溫高壓范圍內(nèi)保護(hù)液壓缸內(nèi)的液壓油，與此同時還需要承受大量的壓力沖擊和脈動，還要阻止污染物進(jìn)入系統(tǒng)。在實際工作中，你是否已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，一旦有個活塞桿密封損壞時，因為液壓油的外泄漏我們就要付出人力物力財力。
　　     其實行內(nèi)人都知道一般造成密封過早失效的主要原因就是污染。FESTO氣缸活塞桿上形成的油膜作用不容小覷。有利有弊，雖然油膜發(fā)揮了作用但是這層油膜也會吸收污垢并粘附在FESTO氣缸活塞桿上。這時候大家就會覺得密封件的完善性是多么重要。
活塞桿鍛造工藝改進(jìn)的同時這種工藝可以實現(xiàn)套模具幾個不同規(guī)格的產(chǎn)品。因活塞桿處于拉和壓應(yīng)力交替狀態(tài),并且瞬間完成,有較大的沖擊載荷,與填料緊密接觸摩擦產(chǎn)生熱量,使本身溫度升高。
　　FESTO氣缸驅(qū)動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),挖掘機(jī)的工作油缸是工程挖掘機(jī)中的A類部件(重要零件或保證安全零件),而不銹鋼活塞桿又是各種工作油缸的重要零件。

　　這樣的工作條件要求毛坯是鍛件。加工精度要求高,有很強(qiáng)的綜合機(jī)械,與填料接觸部位在工作溫度下硬度要高,粗糙度為Ra0.16μm～Ra0.32μm。
　　若不銹鋼活塞桿的設(shè)計不合理,制造、以及維護(hù)的不正確,都可能造成早期活塞桿的斷裂,就有可能損毀其他零件,嚴(yán)重時可能造成整個設(shè)備的毀 壞。根據(jù)情況,工程技術(shù)人員從活塞桿的選材、熱處理、機(jī)械加工等多方面進(jìn)行了研究,但對毛坯的研究卻很少。