FESTO氣缸在結構和規(guī)格上十分相似，可歸納為以下幾項

　　雙活塞桿型氣缸的活塞兩側的受壓面積相等，兩側運動行程和出力是相等的。為了吸收行程終端氣缸運動件的撞擊能，在活塞兩側設有緩沖墊，以保護氣缸不受損傷。

　　微型氣缸，缸徑φ6-φ40，分別采用端蓋與缸筒滾壓密封連結和螺紋連接兩種方式，單活塞桿、活塞雙向作用，有多種安裝形式，QM-K可帶磁控開關，廣泛用于輕工、電子、食品等行業(yè)。是自動化行業(yè)佳品。

　　前后自鎖氣缸是一種指活塞運行到端點時自鎖的一種特殊氣動執(zhí)行元件，在氣動系統(tǒng)中起安全保護作用，用于垂直或其他方式使用的場合，當系統(tǒng)突然停氣時，活塞在前端或后端自鎖的作用下，所帶負載不會在重力的作用下下落或移動，由于特殊的性能和結構，大行程不得超過600，大許用應力負載不超過1410N（缸徑100）

　　FESTO氣缸內(nèi)安裝兩個二位三通閥，擋活塞到達端面時壓下二位三通閥換向，當活塞在反方向移動到位時，同樣液壓下二位三通閥換向，由此只有壓縮空氣進入P進氣口時活塞可以周而復始的往復運動，從而使自動換向得到實現(xiàn)，所以無需磁性開關，電磁筏等，只需接通一個工作氣源，既能實現(xiàn)往復動作，如果進氣口裝節(jié)流閥可調節(jié)換向動作頻率，調節(jié)范圍由節(jié)流閥的調節(jié)區(qū)間而定。

　　作用原理與ZDG相似，由于行程設計較短，所以可以產(chǎn)生較高的振動頻率，需通過氣缸前部法蘭將氣缸固定于需振動的部件上，接通一個工作氣源，既可實現(xiàn)振動動作。其特點是振動頻率高，振動力大，所以振動效果好，廣泛應用于機械、建材行業(yè)，尤其包裝機械的振動自動給料、釀造行業(yè)酒糙的自動落料可優(yōu)先選用。

　　FESTO氣缸此產(chǎn)品的作用原理類似于電視的可伸縮天線，大氣缸行程中包含小氣缸的行程，其特點是占用空間小，可以在不供油狀態(tài)下正常使用。適用于長行程而軸向安裝尺寸受限制的場合，是工業(yè)自動裝備上的氣動執(zhí)行元件。

　　擺動氣缸內(nèi)部結構：擺動氣缸包括防松螺母、導向套、后缸蓋、進氣柱塞、缸體、密封圈、活塞、前缸蓋、帶柱塞擺動氣缸的活塞桿等，擺動氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設有密封圈，在活塞上設有帶柱塞擺動氣缸的活塞桿，帶柱塞擺動氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導向套與前缸蓋相連接，后缸蓋上設有與帶柱塞擺動氣缸的活塞桿相配合的進氣柱塞

　　FESTO氣缸工作原理：由于柱塞腔截面積很小，所以擺動氣缸在快速移動時耗氣量很小，不會對氣源的壓力產(chǎn)生影響。在慢速工作階段，壓縮空氣同時通入到擺動氣缸無桿腔和柱塞缸內(nèi)腔，使活塞桿產(chǎn)生推力;在擺動氣缸內(nèi)徑較大且空行程比較長時，擺動氣缸具有良好的節(jié)能效果。在緩沖桿的凸臺上通過螺栓連接有耐磨塊，在擺動氣缸座中還裝有一個小活塞桿，在小活塞桿上套有壓縮彈簧和調節(jié)塊，在擺動氣缸座內(nèi)，設有能將容納緩沖桿的內(nèi)腔、與擺動氣缸的內(nèi)腔相連通的進氣道，和能將容納緩沖桿的內(nèi)腔與小活塞桿的前后腔，分別連通的通氣道。

　　FESTO氣缸的定義：擺動氣缸是利用壓縮空氣驅動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復回轉運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉拉、翻轉、分類、夾緊、閥門的開閉以及手臂動作等。

　　FESTO氣缸在日常生產(chǎn)中使用率比較高，康銘帶您了解其日常使用中的細節(jié)及維護知識。

　　1）配管前，必須充分吹出異物，并要使用潔凈壓縮空氣。

　　2）不要用于有腐蝕性流體的環(huán)境中，不要用于粉塵多，有水滴，油滴飛濺的場所，軸和軸承不得在易生銹的氛圍中使用。

　　3）要經(jīng)常排放冷凝水，以免損傷擺缸的密封件及滑動面。

　　4）FESTO氣缸應在不給油的條件下使用，否則有可能出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，應使用的潤滑脂。

　　5）有負載變動的場合，要實現(xiàn)平穩(wěn)擺動是困難的。對一缸徑50mm以上的標準型齒輪齒條式擺動氣缸，可使用氣液聯(lián)用型來改善擺動的平穩(wěn)性。

　　6）速度應從低速慢慢調整，不得從高速側調整。緩沖閥應根據(jù)動作速度，負載的轉動慣量來進行調整。緩沖閥不得處于全閉狀態(tài)下使用。另外緩沖閥調整時候不要施力過大。