SMC流量控制閥系列AS4000-03

SMC 速度控制閥的種類繁多。按安裝方式，
有直接安裝型（接頭體靠螺紋連接在氣缸通口上，
另一端為快換接頭或配管）和面板安裝型（將調(diào)速閥固定在面板上，氣路連接為快換接頭）。
按氣體流動方向，有直通式（進(jìn)出口在一條線上）、彎頭式（進(jìn)出口方向成90°）
和萬向型（出口方向可繞進(jìn)口方向轉(zhuǎn)動）。按閥體材質(zhì)分，有金屬閥體和樹脂閥體。
按功能分，有標(biāo)準(zhǔn)型，帶殘壓釋放閥的形式（AS□FE系列）

不銹鋼閥體形式（AS□FG系列，可用于耐腐蝕的環(huán)境中）、
低俗控制用的形式（AS□FM系列、10~50mm/s)/潔凈環(huán)境用的形式（AS□FPG、AS□FPQ系列，用于潔凈室）、
用選舉調(diào)節(jié)的形式（AS□1F-□D系列）、用工具調(diào)節(jié)的形式（AS□1F-□T系列）。
3）負(fù)載率在50%以下SSC閥，以免正常動作時(shí)的速度控制不起作用。
4）排氣節(jié)流控制的SSC閥，防止活塞桿急速伸出的初始速度是不可調(diào)節(jié)的，
若希望低于初期速度且可調(diào)，則應(yīng)選用進(jìn)氣節(jié)流控制的SSC閥（ASS110·310）。
5）缸內(nèi)有殘壓的回路，進(jìn)氣節(jié)流式的速度控制閥就能防止活塞桿急速伸出
在中泄式電磁閥驅(qū)動氣缸的回路中，當(dāng)中泄閥處于中位時(shí)，氣缸活塞兩側(cè)都排空。
當(dāng)換向閥切換左位時(shí)，因無桿腔很快充氣，有桿腔初始時(shí)為大氣壓力，
故活塞桿會急速伸出傷人或損壞設(shè)備。
若將無桿側(cè)的排氣節(jié)流式速度控制閥改裝成固定節(jié)流孔和有急速供氣機(jī)能的速度控制閥（SSC系列），
則可避免上述活塞桿急速伸出事故。

SMC流量控制閥系列AS4000-03